Transpallets

Comment fonctionne une palette manuelle ?

Le transpalette est actionné manuellement. Le transpalette est également appelé transpalette à pompe parce que vous utilisez un mécanisme de pompage pour soulever la charge. Vous tirez le levier du chariot vers vous et l'éloignez de vous. C'est ainsi que le mécanisme de pompage est déclenché. À chaque mouvement, les fourches du chariot se soulèvent légèrement. Contrairement à un gerbeur, un transpalette peut soulever une palette jusqu'à une hauteur d'environ 15 centimètres. Lorsque votre charge est suffisamment haute, verrouillez le mécanisme en cliquant sur le levier de commande vers le haut. Le levier est maintenant à l'horizontale. Vous pouvez maintenant le conduire. Lorsque vous êtes au bon endroit, appuyez sur le levier de commande. Les fourches s'abaissent à nouveau jusqu'à la position la plus basse. Vous pouvez maintenant facilement retirer le transpalette de dessous la palette.

Comment choisir le bon transpalette ?

Vous voulez acheter le bon transpalette ? Posez-vous les questions suivantes :

• Quel est le poids des marchandises que vous transportez ?
• Quelle doit être la longueur des fourches du transpalette ?
• Sur quelle surface le transpalette doit-il rouler ?
• Où dois-je stocker le transpalette ?

Capacité de charge

Quel est le poids maximal des marchandises que vous devez normalement transporter ? Qu'allez-vous transporter et combien pèse-t-il ? Vous trouverez des transpalettes dont la capacité de charge est comprise entre 1000 et 2500 kg. Ne dépassez jamais la capacité de charge maximale.

Plus la palette est grande, plus vous pouvez la charger lourdement. Le matériau de la palette est également important lors du chargement. En outre, même un camion ne peut transporter qu'un poids maximal. C'est pourquoi on utilise souvent un poids maximal par palette.

Longueur des fourches d'une palette

De quelle longueur de fourche avez-vous besoin ? La longueur des fourches est importante pour le rayon de braquage du transporteur avec la charge : plus les fourches sont longues, plus le cercle est grand. La longueur standard des fourches est de 1150 mm. Cela permet de pomper une europalette dans le sens de la longueur. Une longueur courte est idéale pour les blocs-palettes et réduit le rayon de braquage du camion. Si vous disposez de beaucoup d'espace, il est préférable d'opter pour des fourches extra-longues. Cela permet de prendre deux, voire trois palettes à la fois. Nous disposons de transpalettes équipés de fourches extra-longues à cet effet. Vous gagnez ainsi beaucoup de temps, car vous ne devez pas monter et descendre aussi souvent. Le choix de la longueur des fourches dépend donc du type de palettes que vous déplacez et de l'espace dont vous disposez pour tourner.

Différentes roues pour le transpalette

Tous les transpalettes sont équipés de roues directrices et de roues de fourche. Les roues de fourche sont naturellement situées dans les fourches du transpalette. Les roues directrices se trouvent juste sous la poignée. Plusieurs facteurs entrent en ligne de compte dans le choix de roues spécifiques. On ne choisit pas un transpalette à la légère. Pour prolonger la durée de vie d'un transpalette, en particulier des roues, il est important de savoir sur quelle surface le transpalette fonctionnera et quelles sont les conditions ultérieures.

Roues à fourche simple et tandem
Un transpalette peut être équipé de roues à fourche simple ou de roues à fourche tandem. Les roues à fourche simple contiennent une roue dans chaque fourche. Le transpalette à roues à fourches simples est utilisé sur un sol lisse. Avec une seule roue, vous pouvez tourner plus facilement. Notez que l'usure est plus importante avec les roues simples.

Avec les roues à fourche tandem, la charge est répartie, de sorte que l'usure par roue est moindre. Sur les sols rugueux et irréguliers, les roulettes à fourche tandem sont les plus performantes. Les différences de hauteur sont plus faciles à combler avec des roues à fourche tandem. Sur un transpalette équipé de roues à fourche tandem, les deux roues peuvent varier en fonction du type de matériau. Par exemple, il existe des combinaisons telles que caoutchouc/PU, PU/PU ou nylon/nylon.

Matériau des roulettes
Le choix du matériau des roues est important. Il existe trois types de roues :

• Nylon : une roue en nylon présente la plus faible résistance au roulement et est idéale pour les surfaces lisses. L'inconvénient de ces roues dures est qu'elles ne sont pas silencieuses. Cependant, elles conviennent parfaitement aux environnements de manipulation des aliments. Les roulettes sont résistantes aux produits chimiques et aux environnements salins.
• Polyuréthane : les roulettes en polyuréthane (PU) conviennent à de nombreuses applications. Ces roulettes ont une résistance au roulement élevée, mais produisent moins de bruit. Cela s'explique par le fait que les roues sont plus souples que le nylon, par exemple. Les roues en PU conviennent aux surfaces lisses.
• Caoutchouc : vous choisirez un transpalette équipé de roues en caoutchouc si vous devez fréquemment rouler sur des surfaces irrégulières ou humides. Le caoutchouc amortit les chocs, ce qui minimise le bruit. Malheureusement, contrairement aux roues en nylon ou en polyuréthane, les roues en caoutchouc laissent des traces sur certains sols.

Éviter l'usure
Veillez à stocker les transpalettes le moins possible à l'extérieur ou dans un endroit froid. Les roulements des roues sont plus susceptibles de se détériorer et de rouiller. De plus, les résidus de saleté sont préjudiciables aux roues. Les bandes adhésives ou les fils qui se retrouvent autour des roues provoquent leur usure. Évitez de laisser traîner des saletés ou enlevez-les immédiatement si vous les remarquez. Évitez les dos d'âne ! En raison de la différence de hauteur, les roues risquent d'éclater.

Différentes marques de transpalettes

Nous représentons les marques les plus courantes de transpalettes, telles que Toyota BT et Ravas. Outre ces marques, vous pouvez également commander des transpalettes Mattral. Vous les achetez exclusivement chez nous.

Vous utilisez beaucoup votre transpalette tous les jours ? Dans ce cas, jetez un coup d'œil aux transpalettes électriques. Vous avez besoin d'un chariot ou d'un rouleau à meubles ? Consultez tous les dispositifs de transport interne.